アルバルク東京とは？Bリーグを代表する名門クラブの輪郭

アルバルク東京は、東京都江東区をホームタウンとし、B.LEAGUE（B1リーグ）の中地区に所属するプロバスケットボールクラブである。運営母体はトヨタ自動車が筆頭株主の「トヨタアルバルク東京株式会社」。その成り立ちは1948年に遡り、実業団のトヨタ自動車男子バスケットボール部として創設された。

長い歴史の中で何度も名称変更を経て、2016年にプロ化。現在の「アルバルク東京」へと進化を遂げた。チーム名「アルバルク」は、“勝利を運ぶ箱船（Victory Ark）”と“電撃のようなプレー”を意味するアラビア語「Alvark」から名付けられ、チームスローガン「WE」のもと、個々の力を結集するチーム哲学を体現している。

黄金期の幕開け：Bリーグ発足から2連覇まで

アルバルク東京の真価が発揮されたのは、Bリーグ元年からのシーズンである。2017-18、2018-19の2シーズン連続でBリーグ王者となり、名実ともに日本バスケット界の頂点に立った。

この2年間のチームを率いたのは名将ルカ・パヴィチェヴィッチ。日本代表や欧州での指導歴を持つ彼の戦術は、守備の安定感とオフェンスの効率性を両立させた。その象徴ともいえるのが、インサイドを支えたアレックス・カークと機動力に優れた馬場雄大の存在である。特に馬場はファイナルMVPを獲得し、後にNBA挑戦の道を歩むなど、選手個々の成長にも貢献した。

盤石な経営基盤：トヨタ資本がもたらす安心感

アルバルク東京の大きな強みは、親会社であるトヨタ自動車の存在である。90％の株式を保有するトヨタは、資金面だけでなく施設整備や人材育成にも大きな影響力を持つ。

現在建設が進められている「TOYOTA ARENA TOKYO」はその象徴。2025年秋の開業を予定しており、B.LEAGUE初年度の開幕戦が行われた国立代々木競技場第一体育館に次ぐ、新たな聖地となることが期待される。

このような強固なバックボーンが、チームの長期的な戦略構築と選手層の厚さを支えている。

戦術の変遷：パヴィチェヴィッチからアドマイティスへ

2022-23シーズンから指揮を執るのは、リトアニア代表のヘッドコーチ経験を持つデイニアス・アドマイティス。彼のスタイルは“堅守速攻”に加えて、戦術の柔軟性が特徴である。

前任者パヴィチェヴィッチの守備力重視とは異なり、アドマイティスはオフェンスにおいても自由度の高いシステムを導入。特にガード陣のスピードと判断力を活かした展開力が目立つ。2023-24シーズンにはテーブス海や安藤周人を中心に、相手ディフェンスを切り裂くスピーディーなバスケを展開した。

“WE”の文化が根付く応援スタイルとファンとの関係性

アルバルク東京が他チームと一線を画すのは、ファンとの距離感にもある。スローガン「WE」が示すように、チームとファンが一体となって勝利を目指す文化が根付いている。

チームマスコット「ルーク」は熊をモチーフにした親しみやすい存在で、チアリーダーや公式ファンクラブ「ALVARCARS（アルバルカーズ）」との連携も強化されている。2023-24シーズンには入場者数1万人を突破する試合も複数回発生し、クラブ主催試合としては最多入場者記録を更新した。

ロスターの充実度と注目選手

2024-25シーズンのロスターを見ると、バランスの取れた構成が際立つ。ガード陣にはテーブス海、大倉颯太、岡本飛竜と、機動力とゲームメイク能力に優れた選手が揃う。フォワードにはバランスキー（キャプテン）とメインデル、そしてセンターにはセバスチャン・サイズ、スティーブ・ザックという国際経験豊富なインサイド陣が布陣。

特に注目は、スペイン代表歴のあるセバスチャン・サイズ。高さと機動力を兼ね備えたビッグマンとして、攻守にわたりインパクトを残している。また、2023-24シーズン途中から加入したテーブス海の成長にも期待が集まる。

これまでの栄光と今後の展望

アルバルク東京は過去に、B.LEAGUEだけでなく、スーパーリーグ、天皇杯、FIBAアジアチャンピオンズカップなど数多くのタイトルを獲得している。特に2019年のアジア制覇は、国内クラブとしての存在価値を一段と引き上げた。

しかし、ここ数シーズンはチャンピオンシップでの惜敗が続いており、“次なる頂点”への課題も浮き彫りになっている。2024-25シーズンもクォーターファイナルで敗退し、三度栄冠に届かなかった。新アリーナ完成に向けて、「真の王者」へ返り咲くことが、クラブとファンの共通目標となっている。

メディアとファンの反応：アルバルクが築いた“信頼”

多くのバスケ専門メディアやファンから、アルバルク東京は「常勝軍団」としてのブランド力を維持しているとの評価を受けている。SNSでも、試合当日の動員数やプレーのハイライト動画が話題になりやすく、バスケ界における情報発信力の強さは群を抜く。

その背景には、安定したフロントの経営姿勢、選手との綿密な契約マネジメント、そして地域との強いつながりがある。ファンにとって、応援することが“誇り”となるチーム。それがアルバルク東京の強さの根源だ。

まとめ：アルバルク東京の挑戦は続く

アルバルク東京は、Bリーグにおけるトップクラブであり続けるために、常に変化と進化を追い求めている。戦術、選手、ファン、施設、経営、そのすべてにおいて“完成度の高いクラブ”としての評価を受けながら、再びのリーグ制覇を狙う。

新アリーナ「TOYOTA ARENA TOKYO」の完成、若手選手の台頭、そしてファンとの“WE”の輪のさらなる拡大により、2025年以降のアルバルクは再び頂点に返り咲く可能性を秘めている。

その行方から、今後も目が離せない。

Bリーグの観戦体験が変わる──2025-26シーズンは新アリーナ元年に

日本バスケットボール界に新たな地平が開かれようとしている。2025年から2026年にかけて、Bリーグの各クラブが新たなホームアリーナを次々と完成させ、「B.改革」の中核をなすB.LEAGUE PREMIERの準備が本格化。観戦スタイルや興行スタンダードそのものが一新される。

そんな変化の中心にあるのが、名古屋ダイヤモンドドルフィンズとアルバルク東京の2クラブによる“次元の違う”アリーナ建設である。Bリーグチェアマンの島田慎二氏も、自身のポッドキャスト番組『島田のマイク』第242回で、両施設の持つポテンシャルについて熱く語った。

名古屋城と目線が交わるIGアリーナ、2025年7月始動

まず紹介すべきは、2025年7月にグランドオープンを控える名古屋ダイヤモンドドルフィンズの新本拠地『IGアリーナ』。最大収容人数1万5000人を誇り、Bリーグ史上最大規模の屋内スポーツ施設として注目されている。

島田チェアマンは「これまでのBリーグ会場とはスケールがまったく違う」とし、年間動員数で千葉ジェッツを超える可能性を語る。さらに「コンコースの窓からは名古屋城が目の前に見える」と、アリーナの立地も魅力的。地元の歴史と融合した施設設計は、スポーツと地域文化の新たな接点となるだろう。

トヨタアリーナ東京が創る没入型バスケ体験

一方、東京に新たなランドマークとして誕生するのが『TOYOTA ARENA TOKYO』。今秋にオープン予定のこのアリーナは、アルバルク東京のホームとなり、Bリーグ観戦の未来像を体現する最先端施設だ。

同施設の設計にはA東京のフロントが深く関与しており、長年の興行運営から得た知見を随所に反映。「入場してすぐの視界が野球場のように開けていて、一瞬で空間に引き込まれる感覚がある」と島田チェアマンは語り、施設全体が観戦者の五感に訴えるようデザインされていることがわかる。

観戦快適性を追求、全席クッション・視野設計も秀逸

トヨタアリーナ東京のこだわりは座席設計にも表れている。全席がクッションシート仕様で、角度を持たせた設計によって、長時間の試合観戦でも疲れにくい構造となっている。

島田チェアマンは「座ると自然に目線がコートの中央へ向かい、臨場感が損なわれない」とその快適性を高く評価。バスケットボールという“動きの速いスポーツ”において、視認性と身体的負担の軽減は観戦者体験を左右する大きな要素だ。

島田チェアマンが語る「ド級」のスケール感

2つのアリーナを視察した島田氏は、いずれにも「次元が違う」「超ド級の迫力」と最大級の賛辞を送った。今後、これらのアリーナが稼働を始めることで、Bリーグのイメージは大きく変わることが予想される。

「バスケの試合だけでなく、演出、音響、施設の雰囲気すべてがアップデートされる」とも語り、観客が“エンタメとしてのバスケットボール”をより深く体感できる空間になることを強調した。

「記録すること」の価値、ドライバー応援企画に通じる共通点

番組後半では、ポッドキャストのスポンサーである『全国ドライバー応援プロジェクト』に関連する話題も展開された。ドライバーが日々の走行距離や燃費、渋滞状況を記録することによって、安全運転や効率化が図られる点が取り上げられた。

島田チェアマン自身の体験談として、体重管理においても「記録をすることで行動が変わる」と強調。「数字を可視化することで、改善への道筋が見えてくる」と語り、バスケ運営にも通じる“PDCAサイクル”の重要性を示唆した。

スポーツと社会の接点、Bリーグが担う未来的役割

新アリーナの誕生と、スポンサー企画に見られる社会的テーマの取り組みは、Bリーグが“単なるプロスポーツ”を超えた存在を目指している証拠でもある。

島田チェアマンが番組を通じて一貫して語っているのは、バスケットボール